09.09.2011: L'entrée de belval prend sa forme définitive

La Porte de l’Université constitue l’entrée principale du site de Belval en provenance de Luxembourg et d’Esch-sur-Alzette. Cet ancien portail de l’Usine AcerlorMittal qui a fait l’objet d’aménagements lourds engagés par les Ponts & Chaussées est aujourd’hui totalement opérationnel. Désormais Belval est parée pour accueillir sereinement ses visiteurs. Plus tard, les Ponts & Chaussées ont prévu de la dédoublerée par la mise en place d’un échangeur directement relié à l’autoroute A4.

L’entrée et… la sortie de Belval

Redessinée et revêtue d’un macadam confortable, la nouvelle route est mise à double sens de circulation depuis la fin du mois de juillet dernier. Elle doit permettre d’améliorer très sensiblement à la fluidité, le confort et la sécurité des déplacements.
Piétons et cyclistes ne sont pas oubliés.
Si d’une manière générale, Belval privilégie les déplacements doux, il est dès lors nécessaire de séparer les types de transports lorsque les contraintes physiques du site ne permettent pas la sécurisation et le confort optimum des usagers. Redessinée afin d’améliorer la fluidité du trafic, la route des étangs est, dans un premier temps, uniquement réservée à la circulation automobile. Les piétons et les cyclistes sont quant à eux invités à entrer sur le site par la Porte de Belvaux en empruntant le large passage qui leur est réservé de l’autre côté des plans d’eau, le long de la N31. Un passage sous le rond-point Raemerich leur est par ailleurs réservé afin de leur permettre de gagner du temps tout en traversant les flux automobiles en toute quiétude.
La dernière touche
Les dernières finitions restant à réaliser consistent essentiellement à améliorer la verdurisation du tracé, et par là, son aspect esthétique.

L’effet de « Porte » est par ailleurs bien visible par la mise en place de deux piliers chapeautés d ‘un cube lumineux qui rappellent les structures existantes sur la place de l’Académie, au centre de la Terrasse des Hauts Fourneaux.

Enfin, un effort tout particulier est en passe d’être réalisé afin de supprimer la signalisation sauvage. Bien utiles lorsque les premiers utilisateurs sont arrivés sur le site, les divers panneaux se sont malheureusement accumulés et se montrent aujourd’hui désuets et vétustes.